Unternehmensnachrichten über Im Jahre 2020 werden 200000 Tonnen Energiebatterien außer Dienst gestellt, und 60000 Tonnen Batterien müssen ausrangiert werden? Wie man dieses behandelt?

Mit der ständigen Weiterentwicklung des neuen Energiefahrzeugmarktes, hat das Problem der Staffelungsnutzung und Beseitigung von Batterien auszurangieren im Ruhestand auch angefangen, die Aufmerksamkeit der Industrie zu erregen.

Entsprechend dem Verkehrsverwaltungsbüro des Ministeriums der öffentlichen Sicherheit von China ab Juni hatte die Anzahl von neuen Energiefahrzeugen in China 4,17 Million, eine Zunahme von 9,45% über dem Ende von letztes Jahr erreicht. Seit 2015 ist China das größte Land in der Produktion und in den Verkäufen von neuen Energiefahrzeugen in der Welt für vier nachfolgende Jahre gewesen. Die enorme Produktion und die Verkäufe stufen bedeutet auch ein, dass die Anzahl von Energiebatterien im Ruhestand in der Zukunft gleichmäßig erstaunlich ist.

Entsprechend den Daten des China-Automobiltechnik-Forschungszentrums im Jahre 2020 übersteigen die kumulativen Energiebatterien im Ruhestand in China 200000 Tonnen (über 25gwh). Wenn 70% für Staffelungsnutzung verwendet werden kann, müssen ungefähr 60000 Tonnen Batterien ausrangiert werden. Bis 2025 ist die Gesamtstillegungsmenge ungefähr 780000 Tonnen (über 116gwh), und ungefähr 234000 Tonnen Batterien müssen ausrangiert werden.

Zur Zeit sind die Zahl und die Skala der neuen Energiefahrzeugmarktproduktionsunternehmens- und -energiebatterie, die Unternehmen aufbereitet, ziemlich unterschiedlich. Entsprechend den Unternehmensbefragungsdaten nur im Jahre 2019, bezog sich die Zahl des neuen Energiefahrzeugs Unternehmen in China hat erreicht 47000, aber zur Zeit, ist die Gesamtanzahl von den Unternehmen, die bezogen werden, um die Batteriewiederverwertung anzutreiben, nur 208, einschließlich 41 neu im Juli erster dieses Jahres. Zur Zeit haben die Entwicklungsgeschwindigkeit der Energiebatterie, die Industrie aufbereitet und die Verbesserung der industriellen Kette nicht die Entwicklungsgeschwindigkeit der neuen Energiefahrzeugindustrie eingeholt. Dieses ist, wo die Industrie ständig verbessert werden muss.

Gegen 2013 fingen die Förderung und die Anwendung von neuen Energiefahrzeugen in China an Gestalt anzunehmen. In diesem Jahr erreichte das Jahresumsatzvolumen von neuen Energiefahrzeugen in China 18000. Entsprechend der 4-6-year Nutzungsdauer von Energiebatterien (8-10 Dienstjahre das Leben von Haushaltsfahrzeugen), haben diese Fahrzeuge den zentralisierten Verschrottungszeitraum erreicht.

In den folgenden Jahren erhöhten sich die Verkäufe von neuen Energiefahrzeugen schnell. Bis 2019 hat der Umsatz von neuen Energiefahrzeugen in China 1,2 Million erreicht. Entsprechend dem neuen Energiefahrzeug-Industrieentwicklungsplan (2021-2035) herausgegeben durch das Ministerium der Industrie und der Informationstechnologie, erreicht der Anteil des neuen Energiefahrzeugverkaufs 25% bis 2025. Entsprechend dem Jahresumsatzvolumen von 25 Million Fahrzeugen in China, erreicht der Jahresumsatz von neuen Energiefahrzeugen mehr als 6 Million in der Zukunft. Dieses bedeutet auch, dass die zukünftige Energiebatterie, die Marktskala aufbereitet, größer ist.