Unternehmensnachrichten über Nagel-Eindringprüfung entspricht zur Batteriesatzsicherheit?

Nachdem Blatt-Batterie BYDS Ende März 2020 angekündigt wurde, begannen CATL und BYD, die größten Sammlerzellenhersteller in China, eine Debatte betreffend die Notwendigkeit des Nagel-Durchdringens im Sicherheitstest.
BYD kündigte stolz an, dass Blatt-Batterie, die in seinen Flaggschifflimousinen Han ausgerüstet würde, auch nicht Rauch noch Feuer in der Nagel-Eindringprüfung ausstrahlte, und seine einzige Reichweite der Oberflächentemperatur bis 30 - 60°C. BYD nehmen dieses als bedeutender Sicherheitsvorteil über NCM-Lithium-Batterie und einen anderen Höhepunkt abgesehen von Reichweite.
Da der größte NCM-Lithium-Batterie-Hersteller in China, CATL einige darstellende Videos freigab, dass seine Beutelzellen Eindringprüfung führt, um vom Sicherheitsinteresse von der Öffentlichkeit zu verteidigen und ihre Ansicht hervorhob, d.h.: Batteriesatzsicherheit ist ein systematisches Projekt: Struktur, Material, Kunstfertigkeit, Arbeitsbereich alle Angelegenheiten in der Sicherheitsbewertung.
Wirklich Eindringprüfungsmaße die Qualität von Sammlerzellen, wenn es Bedingung missbraucht, ist es nur ein optionaler Test im Standard GB30381-2020. Um EV zu laufen in sicherer u. stabiler Zustand zu halten, ist ein thermisches Managementsystem im Batteriesatz erforderlich eine richtige Betriebstemperatur beizubehalten und EV am fangenden Feuer zu verhindern wegen des thermischen Durchgehens.
Trumony Aluminium begrenzt hat und entwickelte mehrfache Reihe Kühlbleche investiert, die die Schlüsselkomponenten für das Abkühlen von verschiedenen Arten von Zellen sind (Beutel, Zylinder und prisma). Trumony Aluminum Limited tut die Verdrängung und Bronzieren und macht verschiedene Formen passend für Serpentinen- und flache Struktur. Kühlbleche schützen den Alltagsgebrauch von EV und steuern seine Betriebstemperatur zwischen 10°C zu 35°C.