Hochleistungsflüssigkeitskühlplatten für das thermische Management von Elektrofahrzeugen und ESS

Unsere Liquid Cooling Plates (LCPs) sind präzisionsgefertigte Wärmemanagementkomponenten, die für Batteriepakete von Elektrofahrzeugen und stationäre Energiespeichersysteme entwickelt wurden. Wir bieten zwei bewährte Technologien an: gestanzte Hartlötplatten mit komplizierten Strömungsnetzwerken für eine hervorragende Wärmeverteilung und Serpentine Tube-Designs, die für zylindrische Zellgeometrien optimiert sind. Beide Konfigurationen bieten außergewöhnliche Kühleffizienz, strukturelle Haltbarkeit und Dichtheit. Mit umfassenden Anpassungsmöglichkeiten und schneller CFD-Simulationsunterstützung bieten wir nordamerikanischen OEMs und Tier-1-Zulieferern zuverlässige, produktionsreife thermische Lösungen, die die Batteriesicherheit verbessern, die Lebensdauer verlängern und die Reichweite in allen Klimazonen maximieren.

• Gestanzte Kanäle:Komplexe Strömungswege werden in Sekundenschnelle und zu geringen Kosten gebildet, ideal für die Skalierung großer Volumina.
• Auslaufsichere Konstruktion:Festkörperversiegelt für dauerhaften, wartungsfreien Betrieb ohne interne Verunreinigungen.
• Individuell konfigurierbar:Größe, Anschlusspositionen, Montagevorsprünge und Oberflächenbehandlungen können an Ihr Modullayout angepasst werden.
• Schnelle Musterbearbeitung:Funktionsfähige Prototypen werden innerhalb weniger Wochen unter Verwendung des gleichen produktionsreifen Prozesses geliefert.
• Zertifizierungsunterstützung:Vollständige Dokumentation und Materialrückverfolgbarkeit zur Unterstützung der Konformität mit UL 1973 und UL 9540A.

Für eine detaillierte Empfehlung geben Sie bitte Folgendes an:

• Zelltyp, Abmessungen und Menge pro Modul

• Maximale Wärmeerzeugung pro Zelle (W/Zelle)

• Nomineller Kühlmitteldurchfluss und Einlasstemperatur

• Verfügbarer Packraum (3D-Modell bevorzugt)

• Angestrebter Betriebstemperaturbereich

Unser Engineering-Team bietet ergänzende LösungenCFD-Thermalsimulationeninnerhalb von 48 Stunden zur Validierung der Plattengröße und Kanalkonfiguration vor der Bereitstellung von Werkzeugen.

• Die durchgehend gelötete Kühlplatte fungiert als hocheffizienter Gegenstromwärmetauscher, der direkt in die Wärmequelle integriert ist. Hier ist der thermische Pfad in der Reihenfolge:

  1. Wärmespeicherung: Die von der Halbleiterverbindung oder der Batteriezellenoberfläche erzeugte Wärme wandert durch ein dünnes, hochleitfähiges thermisches Schnittstellenmaterial (TIM) in die präzisionsgeschliffene Oberseite der Kühlplatte.
  2. Ausbreitung und Leitung: Der massive Aluminiumdeckel leitet die Wärme nach unten in das interne Lamellenfeld, wo die durchgehenden Lötverbindungen dafür sorgen, dass an der Verbindungsschnittstelle keine thermische Einschnürung auftritt.
  3. Flüssigkeitsseitige Konvektion: Das in den Einlassverteiler eintretende Kühlmittel wird gleichmäßig über Hunderte von Mikrokanälen oder Stiftanordnungen verteilt. Wenn die Flüssigkeitsgeschwindigkeit innerhalb dieser verengten Wege zunimmt, geht die Strömung von laminar zu turbulent über, was den konvektiven Wärmeübertragungskoeffizienten dramatisch erhöht.
  4. Wärmeabgabekreislauf: Das erwärmte Kühlmittel tritt durch den Auslassverteiler aus und gelangt zu einer entfernten Kühlverteilungseinheit (CDU), wo ein Flüssigkeit-Luft- oder Flüssigkeit-Flüssigkeit-Wärmetauscher die Wärmeenergie an die Umgebung abgibt.
  5. Rücklauf im geschlossenen Kreislauf: Gekühlte Flüssigkeit kehrt zur Pumpe und zum Behälter zurück und vervollständigt so den Kreislauf. Das gesamte System arbeitet unter leichtem Überdruck, um Luftansaugung und Kavitation zu verhindern.