| Mindestbestellmenge: | Verhandlung |
| Preis: | Verhandlungsfähig |
| Standardverpackung: | Standardverpackung und Lieferung |
| Lieferfrist: | 30 Werktage |
| Lieferkapazität: | 5000 Stück/Monat |
Produkteinführung: Kundenspezifische Flüssigkühlerplatte, speziell entwickelt für das thermische Management von EV-Batteriepacks, hergestellt mit hochpräziser CNC-Bearbeitung und Vakuumlöttechnologie. Hergestellt aus hochfester Aluminiumlegierung, um geringes Gewicht und ausgezeichnete Wärmeleitfähigkeit zu gewährleisten. Die Oberfläche ist mit professioneller Pulverbeschichtung behandelt, die überlegene Korrosionsbeständigkeit, Isolierung und Verschleißfestigkeit bietet und sich effektiv an die raue Betriebsumgebung von Elektrofahrzeugchassis und Batterieabteilen anpasst. Das optimierte interne Strömungskanaldesign, das durch Löten gebildet wird, gewährleistet eine dichte Abdichtung, keine Kühlmittelleckage und eine effiziente Wärmeübertragung, wodurch die von EV-Batteriepacks während des Lade- und Entladevorgangs erzeugte Wärme schnell abgeführt wird, um eine gleichmäßige Temperaturverteilung aufrechtzuerhalten und die Lebensdauer der Batterie zu verlängern. Alle Abmessungen, Strömungskanal-Layouts und Oberflächenbehandlungsfarben können vollständig angepasst werden, um zu verschiedenen EV-Batteriepackmodellen zu passen. Strenge Dichtheits- und Druckfestigkeitsprüfungen vor der Lieferung gewährleisten einen sicheren, stabilen und langfristigen Betrieb in Elektrofahrzeugen.
| Leistung | Parameter | Einheit |
|---|---|---|
| Legierung | 3003mod | / |
| Reguläre Größe | Flussplatte 1,2 mm; flache Platte 1,5 mm; Fluss-Höhe 3 mm | mm |
| Temperaturdifferenz | 3~5 | °C |
| Strömungswiderstand | 15 | kPa |
| Lade- und Entladerate | 0,5 | c |
| Anwendung | EV/ESS-Batteriepack |
Exportierbare Holzbox-Verpackung
| Mindestbestellmenge: | Verhandlung |
| Preis: | Verhandlungsfähig |
| Standardverpackung: | Standardverpackung und Lieferung |
| Lieferfrist: | 30 Werktage |
| Lieferkapazität: | 5000 Stück/Monat |
Produkteinführung: Kundenspezifische Flüssigkühlerplatte, speziell entwickelt für das thermische Management von EV-Batteriepacks, hergestellt mit hochpräziser CNC-Bearbeitung und Vakuumlöttechnologie. Hergestellt aus hochfester Aluminiumlegierung, um geringes Gewicht und ausgezeichnete Wärmeleitfähigkeit zu gewährleisten. Die Oberfläche ist mit professioneller Pulverbeschichtung behandelt, die überlegene Korrosionsbeständigkeit, Isolierung und Verschleißfestigkeit bietet und sich effektiv an die raue Betriebsumgebung von Elektrofahrzeugchassis und Batterieabteilen anpasst. Das optimierte interne Strömungskanaldesign, das durch Löten gebildet wird, gewährleistet eine dichte Abdichtung, keine Kühlmittelleckage und eine effiziente Wärmeübertragung, wodurch die von EV-Batteriepacks während des Lade- und Entladevorgangs erzeugte Wärme schnell abgeführt wird, um eine gleichmäßige Temperaturverteilung aufrechtzuerhalten und die Lebensdauer der Batterie zu verlängern. Alle Abmessungen, Strömungskanal-Layouts und Oberflächenbehandlungsfarben können vollständig angepasst werden, um zu verschiedenen EV-Batteriepackmodellen zu passen. Strenge Dichtheits- und Druckfestigkeitsprüfungen vor der Lieferung gewährleisten einen sicheren, stabilen und langfristigen Betrieb in Elektrofahrzeugen.
| Leistung | Parameter | Einheit |
|---|---|---|
| Legierung | 3003mod | / |
| Reguläre Größe | Flussplatte 1,2 mm; flache Platte 1,5 mm; Fluss-Höhe 3 mm | mm |
| Temperaturdifferenz | 3~5 | °C |
| Strömungswiderstand | 15 | kPa |
| Lade- und Entladerate | 0,5 | c |
| Anwendung | EV/ESS-Batteriepack |
Exportierbare Holzbox-Verpackung