Antisperrflüssige Kälteplatte

Diese gestempelte flüssige Kaltplatte ist speziell für die thermischen Herausforderungen der nächsten Generation von Batteriesystemen entwickelt worden.Hergestellt aus Aluminiumlegierung 3003 und durch kontinuierliche atmosphärische Lötung versiegelt, bietet es eine außergewöhnliche Wärmeableitung, langfristige undichte Integrität und strukturelle Haltbarkeit in einem leichten Paket.Die Geometrie des abgestempelten Kanals der Platte ist so konstruiert, dass die Temperatur von Zelle zu Zelle innerhalb von ± 2 °C gleich bleibt, eine kritische Schwelle für die Maximierung der Lebensdauer und der Sicherheit von Lithium-Ionen-Batterien.Diese Kühllösung wird von kompakten EV-Modulen bis hin zu Container-EnergiespeicherrägelnJede Einheit wird vor dem Versand mit einem Helium-Massenspektrometer zu 100% getestet, um eine fehlerfreie Lieferung an nordamerikanische OEMs und Systemintegratoren zu gewährleisten.

• Stempelkanäle:Komplexe Strömungswege, die in Sekundenschnelle und kostengünstig entstehen, ideal für die Vergrößerung von großen Mengen.
• Leckdichte KonstruktionFestkörperdicht für dauerhaften, wartungsfreien Betrieb ohne interne Verunreinigungen.
• Benutzerdefinierte Konfiguration:Die Größe, die Lage der Anschlüsse, die Montageboss und die Oberflächenbehandlungen können auf Ihr Modul-Layout zugeschnitten werden.
• Schnelle Probenumwandlung:Funktionale Prototypen, die in wenigen Wochen geliefert werden, mit demselben Produktionsprozess.
• Zertifizierungsunterstützung:Vollständige Dokumentation und Rückverfolgbarkeit der Materialien zur Unterstützung der Einhaltung der UL 1973 und UL 9540A.

Die Kühlplatte von Trumony ist so konzipiert, dass sie die Herausforderungen der Lieferkette löst, ohne die Leistung zu beeinträchtigen:

· Geschwindigkeit des Stempels: Sobald die progressive Form eingestellt ist, werden in Sekunden pro Platte Kanäle gebildet.Ihre Montagelinie in Bewegung zu halten.
· Vorhersagbarer Kostenverlauf: Da das Stempeln ein schneller, arbeitsarmer Prozess ist, verbessert sich die Einheitswirtschaft natürlich mit dem Volumen.
· Einprozessvalidierung: Für Prototypenproben verwenden wir genau das gleiche Stempelwerkzeug und die gleiche Dichtungsmethode wie für die Massenproduktion.Die thermischen Leistungsdaten, die Sie aus einer Probe sammeln, sind identisch mit dem, was jede Produktionsplatte liefern wird.
· Skalierbare Anpassung: Wir arbeiten mit Ihnen zusammen, um die Kanalvermittlung und die Portplatzierung zu finalisieren, bevor Sie sich für die Stanzform verpflichtet haben.Die Erweiterung ist nur eine Frage der Planung der Produktionsläufe..

• Die Flüssigkühlplatte fungiert als kompakter Wärmetauscher, der direkt in die Batteriestruktur integriert ist.

  Thermische Schnittstelle: Batteriezellen übertragen Abwärme durch ein thermisches Schnittstellenmaterial auf die flache Kontaktfläche der Kaltplatte.Die hohe Wärmeleitfähigkeit von 3003 Aluminium leitet diese Wärme schnell in die Kanalwände.

  Flüssigkeitsdynamik: Das Kühlmittel gelangt durch den Einlass und wird in das abgestempelte Kanalnetz verteilt.Die Kanalgeometrie wird mittels rechnergestützter Flüssigkeitsdynamik so konstruiert, dass eine kontrollierte Turbulenz bei der Zieldurchflussgeschwindigkeit induziert wird, die typischerweise 2 L/min pro Platte beträgtDieser turbulente Strom stört die thermische Grenzschicht, die sonst die Kanalwände isolieren würde, wodurch die Wärmeübertragungseffizienz drastisch erhöht wird.

  Wärmeabstoßung: Während die Kältemittel durch die serpentine oder parallele Kanalmatrix fließen, absorbieren sie Wärmeenergie und treten bei erhöhter Temperatur durch den Ausgang aus.Die erhitzte Flüssigkeit fährt zu einem externen Heizkörper, Kühler oder Wärmetauscher, bei denen die Wärmeenergie in die Umgebungsluft abgegeben wird, bevor die gekühlte Flüssigkeit wieder zirkuliert.

  Strukturelle Integrität: Die kontinuierliche Lötbindung zwischen der gestempelten Oberplatte und der flachen Unterplatte bildet ein Druckgefäß, das Pumpendruck, thermische Expansionsbelastungen,und Vibrationsbelastungen in Fahrzeug- und stationären LagereinrichtungenIm Gegensatz zu dichtem oder mit O-Ring versiegeltem Platten sind keine elastomeren Elemente vorhanden, die sich im Laufe der Zeit verschlechtern oder entspannen.